FIA 世界耐久選手権(WEC) 18/19 第6戦 セブリング1000マイルレース
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スタートしました
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LM GTE Proクラス 63号車 CORVETTE RACINGと66号車 FORD CHIP GANASSI TEAM UKが序盤から激しいバトルを繰り広げています
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ピットレーンにピットガレージが隣接されておらず、ピットレーン脇には各チームのテントが並ぶアメリカのサーキットならではの光景です
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カメラでも雨粒が確認できるようになってきたタイミングで17号車 SMP RACINGのマシンがクラッシュ
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フルコースイエローが出されました
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フルコースイエローからのセーフティーカーランが終了
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各マシンの差が詰まった状態で再開されます
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31号車DRAGONSPEED のマシンが最終コーナーでリアウィングを破損
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フルコースイエローとなりましｈた
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フルコースイエローが開けてリスタート
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LM GTE Proクラス67号車 FORD CHIP GANASSI TEAM UKが81号車BMW TEAM MTEKが抑えきる
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FIA 世界耐久選手権(WEC) 18/19 第6戦 セブリング1000マイルレース
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📺スタートから3時間のハイライトです
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残り半分を前にセブリングはすっかり日が落ち、夜のレースとなってきました
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1000マイル（約1600km/268LAP）または8時間のどちらかが先に到達した方がフィニッシュとなるこのレース
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4時間を経過したところで半分の134LAPに到達していないため、画面上部の表記が残り時間へと変わりました。
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38号車 JACKIE CHAN DC RACINGに珍しいドアのトラブル
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安全性の問題からドライバードアが元に戻るまではコースに出ることができません
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2位走行中の7号車TOYOTA GAZOO RACINGのマシンがトラブルでピットイン
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少し時間がかかってしまいましたが、なんとか2番手のままコースに復帰しています
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残り時間3時間30分頃に映ったこの光
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打ち上げられたデルタⅣロケットのもののようです👨🚀🚀🌙
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FIA 世界耐久選手権(WEC) 18/19 第6戦 セブリング1000マイルレース
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📺スタートから5時間のハイライトです
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レースは残り2時間、現地時間22時を過ぎたところで花火が上がっています🎆
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FIA 世界耐久選手権(WEC) 18/19 第6戦 セブリング1000マイルレース
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📺スタートから6時間のハイライトです
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LMP1 クラス3番手争い
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3号車REBELLION RACING がピットに入っている間に11号車SMP RACINGが3番手浮上です
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つい先日までWECに参加していた現役ドライバー澤さんならではの目線で是非リプレイをと話しておられた、フェルナンド・アロンソのオンボード映像です
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残り30分を前についに雨が来たか？💧
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残り12分で28号車 TDS RACINGがクラッシュ
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セーフティーカーが入ります
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セーフティーカーランのままレースは終了🏁
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LMP1 8号車TOYOTA GAZOO RACING
LMP2 37号車JACKIE CHAN DC RACING
LM GTE Pro 81号車PORSCHE GT TEAM
LM GTE AM 77号車DEMPSEY - PROTON RACING
がトップとなりました
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FIA 世界耐久選手権(WEC) 18/19 第6戦 セブリング1000マイルレース(アメリカ)
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📺最後に雨が待っていたレースのハイライト
そして表彰式です
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最後は豪雨となったレースで中嶋一貴組トヨタ8号車がポール・トゥ・ウイン／WEC第6戦セブリング決勝 as-web.jp/sports-car/462… #WEC #SuperSerbring #1000MSebring #トヨタ #WECjp pic.twitter.com/4YZ4duipJ9
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＼初のセブリング1000マイルで1-2フィニッシュ🥇🥈／
— TOYOTA GAZOO Racing (@TOYOTA_GR)
WEC 第6戦 セブリング1000マイルレースでTS050 HYBRID 8号車が優勝🏆
前日の予選でアロンソ選手が刻んだコースレコードに続き、レース中の最速ラップタイム⏱を7号車の小林可夢偉選手が記録しました❗
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