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#鈴鹿8耐
決勝に向けた最終調整。45分間のウォームアップが終了
#YART は2分8秒台で2番手。映像はピットワークの様子。#EWC レギュラーチームということで手慣れたものです!
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東京中日スポーツで一枚
#YART 最強・最速の見出しに大喜び🤗
ちゃんと意味を教えてあげました。
何枚も催促され、お届けに上がりました。
額に入れて飾るそうです。
今日は見出し通りの結果を目指します!
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#鈴鹿8耐 ピットウォークが行われています!
#YART ピット前にもマシンとヤマハ・レーシング・レディがファンの皆さんをお出迎え!
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#鈴鹿8耐 決勝直前
#YART もスタンバイOK
スタートライダーはカネパ選手です!
こちらも応援📣よろしくお願いします!
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#鈴鹿8耐
#YART はスタートで遅れ17番手
すぐにセーフティーカーが入り、今解除になりました。
ここから追い上げです!
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現在、ニッコロカネパ選手が走行中です!!
このまま追い上げてほしいですっ💙
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#鈴鹿8耐 スタートで遅れた #YART のカネパ選手は、17番手からEWCのライバルを含め次々とかわし約50分経過した時点で3番手! トップのホンダファクトリーからは約12秒差。
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#鈴鹿8耐 #YART のカネパ選手3番手で帰還。スタートの遅れをキッチリ取り戻してくれました!トップには15秒差でした。続いてマービン選手が出撃
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#鈴鹿8耐 #YART のマービン選手がスティントを終了。2分8-9秒台のタイムをコンスタントに刻み3番手をキープ。続いてハニカ選手が登場しています。トップとは約45秒差
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#鈴鹿8耐 セーフティカーがトップのホンダ車と2番手のカワサキ車の間に入りました。これで #YART もトップから約1分20秒差と離されることに… しかし2番手とは接近し約6秒差。 IRF with アズールレーンは25番手。
※写真はイメージ
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2019年 #鈴鹿8耐 で一緒に戦った #ワタシプラス さんから #アネッサ の日焼け止めをいただきました。ありがとうございまーす! さっそく使ってみまーす!
GPスクエアでは #ワタシプラス のブースも出展中です、ぜひお立ち寄りください!
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#鈴鹿8耐
#YART 4時間戦ってきたチームもしばし休憩。みんなで腹ごしらえ。ここから折り返し、もう一踏ん張りです。 pic.twitter.com/aNCChgqkEV
#鈴鹿8耐
#YART マービン選手が2番手に浮上
3番手とは約9秒差、トップには約1分45秒差
4時間半経過です。
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#鈴鹿8耐
#YART 2番手に浮上したマービン選手
喜びと安堵の笑顔。ハニカ選手が引き継ぎ、走行を続けています。
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#鈴鹿8耐
#YART ハニカ選手も2番手を守り自身をスティントを終えました。
カネパ選手が3度目のスティントに入っており、現在はピットワークを終えたばかりということで3番手。
2番手のカワサキ車とは約45秒差です。
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#鈴鹿8耐
残り2時間を切り、少しずつ日が傾いてきました。
現在 #YART は2番手、3番手とは約15秒差。
緊迫したスティントが続いていきます。
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#鈴鹿8耐
#YART はピットワークでトラブルがあり、約1分30秒を使ってしまいましたが、無事にカネパ選手からマービン選手に交代。現在は3番手を走行中。残りはまもなく1時間になります。
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#鈴鹿8耐
#YART 残り1時間、転倒を喫してしまいました。現在、ピットに戻って修復中です。
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#鈴鹿8耐
#YART 今、ファンの皆様の拍手を受けながら再スタート!
諦めません。最後まで応援よろしくお願いします!
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#鈴鹿8耐
#YART は約10分の修復で復帰。7番手から再スタートし、現在は6番手に上げてハニカが走行中。
ヤマハ応援席をはじめ、全てのヤマハファンの皆さんの応援をよろしくお願いします。残りは30分を切りました。
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#鈴鹿8耐 終了しました。
#YART は7位、#IRF がDNF(40番目にチェッカー)となりました。ともに目標には届きませんでしたが、最後までやり切りました。
たくさんの応援ありがとうございました!
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#鈴鹿8耐 決勝レポート
race.yamaha-motor.co.jp/sp/suzuka8h/ne…
目の前に表彰台が見えていました。
転倒、修復、再スタートで7位、これがレース
マンディ監督は言います「表彰台は諦めることはできません。また鈴鹿に来ます」。来年も鈴鹿で会いましょう。ご声援ありがとうございました。
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